搬运回转式鼓风机时请特别注意安全，要避免回转式鼓风机受到碰伤和冲击，且不能把回转式鼓风机立起来搬运，以防止润滑油从油箱内倒出来。
介绍一下罗茨风机、回转式风机的工作原理
1、罗茨风机。罗茨鼓风机的工作原理 工作原理:茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气，与二叶型相比，气体脉动变少，负荷变化小，机械强度高，噪声低，振动也小。
在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮，轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙，由于叶轮互为反方向匀速旋转，使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。
各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现互相碰触现象，因而可以高速化，不需要内部润滑，而且结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
2、离心式鼓风机的工作原理 当电机转动带动风机叶轮旋转时，叶轮中叶片之间的气体也跟着旋转，并在离心力的作用下甩出这些气体，气体流速增大，使气体在流动中把动能转换为静压能，然后随着流体的增压，使静压能又转换为速度能，通过排气口排出气体
在叶轮中间形成了一定的负压，由于入口呈负压，使外界气体在大气压的作用下立即补入，在叶轮连续旋转作用下不断排出和补入气体，从而达到连续鼓风的目的。
3、回转式鼓风机结构与工作原理: 鼓风机压力范围：0.1-0.5kgf/cm2 回转式鼓风机结构精巧，主要由下列六部分组成：电机、空气过渡器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。
鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的4支叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流。
下面是他们的区别
如果负载需要的是恒流量效果的情况时就用罗茨鼓风机。 因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。
罗茨风机是一种高压风机，罗茨鼓风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，把气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。 如果负载需要的是恒压效果的情况时就用离心风机。
因为离心风机属于恒压风机，工作的主参数是风压，输出的风量随管道和负载的变化而变化，风压变化不大。 离心式风机，风压力不大。空气的压缩过程通常是经过几个工作叶轮(或称几级)在离心力的作用下进行的。 离心风机属于平方转矩特性，而罗茨风机基本属于恒转矩特性
罗茨鼓风机一般来说风量比较大，压力也比较大，同样罗茨风机噪音也很大，如果需要风量比较小，对噪音要求比较高，就选用回转式鼓风机，回转式鼓风机同样属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小
回转式风机是变容压缩，其主要特点是：低转速，低噪音，低振动，高效率，高节能。
上面是风机的相关事项，希望能对您有所帮助